1、检查应急舵的有效性

对应急舵的检查一般要求船方进行应急舵的实操，观察应急舵是否能够使用，运转是否正常。在检查舵的运转倩况时，一般应有两名船舶驾驶员和轮机员相互配合进行。一名驾驶员在驾驶台发出舵令，轮机员在舵机间观察舵机对于舵令的反映。舵机在转舵运行过程中应运转平稳，无杂音无间歇性现象。从一侧满舵运行到另一侧满舵时，应反映灵敏，能够达到的时间要求。

2、检查舵角指示的准确性

在舵机上都安装有舵角指示器，舵角指示器是为了正确显示舵叶转动的准确位置，其所显示的角度指数应与驾驶台操舵转向的角度度数相吻合。当舵角指示器显示不准时，就会影响到驾驶员的对船舶的操纵，使驾驶员的判断产生误差，有可能使船舶发生触碰事故。在检查舵角指示的准确性时，是由驾驶员和轮机员相互配合进行的。一名驾驶员在驾驶台观察驾驶台上的检查舵角指示器显示的读数，另一名轮机员在舵间观察舵机。上舵角指示器显示的读数，二者应读数相同。

3、检查舵角限位器的有效性

舵角限位器是起到了对液压油缸的保护作用。当舵角转动到大角度时，油缸的活塞继续压缩液油，而舵叶已能继续偏转，致使油缸内的压力不断增加，容易导致油缸破裂。而舵角限位器的存在就使得当舵角转动到大角度时触动限位开关，限位开关断开电机的动力，起到了保护油缸的作用。所以轮机员在检查舵角限位器时，应让船舶驾驶员分别打满左、右舵，观察当舵角转动到大角度时舵角限位器是否发生作用。否则应当要求船方进行修复。

4、检查舵的液压系统的密封性能

舵叶的转动是依靠油缸内液体传递的油液压力来实现的。所以舵机的液压系统要保证不漏油，不漏气和不积气，才能达到传递液压力的目的。液压系统的密封性能对舵机的正常工作有着非常重要的作用。轮机员在检查舵机时，应当注意观察舵机表面和内表面是否干净整洁、是否存在油污，还应当注意检查油表面是否存在生锈的痕迹。

5、检查液压油的品质

液压油是液压舵机正常工作的媒质，是液压舵机保持良好性能的保证。国际海上人命安全公约认对此有规定液压操纵的操舵设备应设有能针对该液压系统的形式和设计保持液体清洁的装置。