因为在脉冲信号的输出是靠定时器的溢出中断函数来处理，时间很短，因此在精度要求不高的场合可以忽略。因此如果忽略中断时间，从另一个角度来讲就是主程序和脉冲输出是并行的，因此，只需要在主程序中按你的要求改变a值，例如让a从500变化到2500，就可以让供应数字舵机从0度变化到180度。舵机的转动需要时间的，因此，程序中a值的变化不能太快，不然数字舵机代理跟不上程序。根据需要，选择合适的延时，用一个a递增循环，可以让舵机很流畅的转动，而不会产生像步进电机一样的脉动。

江门数字舵机的输入线共有三条，赤色中心，是电源线，一边黑色的是地线，这辆根线给舵机提供最基本的动力保证，主要是电机的转动消耗。电源有两种规格，一是4.8V，一是6.0V，别离对应不同的转矩规范，即输出力矩不同，6.0V对应的要大一些，具体看使用条件；别的一根线是控制信号线，Futaba的一般为白色，JR的一般为桔黄色。别的要注意一点，SANWA的某些类型的数字舵机代理引线电源线在边上而不是中心，需要辨认。但记住赤色为电源，黑色为地线，一般不会搞错。

供应数字舵机优势:1、由于微处理器的联系，数字舵机可以在将动力脉冲发送到舵机马达之前，对输入的信号依据设定的参数进行处理。这意味着动力脉冲的宽度，就是说激励马达的动力，可以依据微处理器的程序运算而调整，以习惯不同的功用要求，并优化舵机的性能。数字舵机代理缺点:1、数码舵机需要耗费更多的动力。其实这是很天然的。数码舵机以更高频率去批改马达，这一定会添加总体的动力耗费。2、相对教短的寿数。其实这是很天然的。马达总在转来转去做批改，这一定会添加马达等滚动部位的耗费。

微型电动直线驱动江门数字舵机,包括机架,电路板,减速电机,螺杆和滑块,电路板经过螺钉固定于机架下部,电路板的一面设置有碳膜电阻和铜皮,另一面设置有驱动电路及控制电路;减速电机经过螺钉固定于机架的一侧,螺杆固定于机架中并与减速电机坚持平行,滑块与螺杆衔接,机架上设有用于限制滑块运动轨道的导轨,减速电机和螺杆的一端别离设置有彼此啮合的齿轮,数字舵机代理经过齿轮传动将力矩由减速电机传递至螺杆,以带动滑块沿着导轨滑动,滑块底部设置有与碳膜电阻和铜皮接触的电刷.